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金屬經(jīng)過鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能。鑄造組織經(jīng)過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結(jié)晶,使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я]^細、大小均勻的等軸再結(jié)晶組織,使鋼錠內(nèi)原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合,其組織變得更加緊密,提高了金屬的塑性和力學(xué)性能。
1314次鈦的密度是4.51g/cm3,為鋼的57%,只是鋼的一半多一點,不到鋁的兩倍,強度比鋁大三倍。鈦合金的比強度是常用工業(yè)合金中最大的,鈦合金的比強度是不銹鋼的3.5倍,是鋁合金的1.3倍,是鎂合金的1.7倍,所以是宇航工業(yè)必不可少的結(jié)構(gòu)材料。
938次鈦棒、鈦管等鈦合金材料在空氣中的反應(yīng),通常情況下是和氧、氮、氫這三種非金屬元素反應(yīng),它們的反應(yīng)過程和溫度有著密切的關(guān)聯(lián)。
4181次近兩個月,國內(nèi)海綿鈦價格竄漲,讓下游企業(yè)無所適從。現(xiàn)海綿鈦市場主流報價0級7.4萬/噸,1級7.3萬/噸,個別企業(yè)更是把報價調(diào)整為8萬/噸。這種大幅度的上漲讓下游加工企業(yè)暫停了海綿鈦的購買,市場也平靜下來,企業(yè)都打算看看用戶和海綿鈦生產(chǎn)企業(yè)誰能熬得過誰。
7376次目前很多金屬產(chǎn)品都采用鈦合金代替,但是在焊接修補期間,仍然依賴于激光設(shè)備,鈦合金材質(zhì)因為強度和耐腐蝕性比其他材質(zhì)都要高,而代替了其他行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用,特別是高新技術(shù)上的應(yīng)用
9759次鈦板具有密度小、比強度高和耐腐蝕等特性,在汽車行業(yè)具有很大的運用潛力。在轎車上運用鈦及鈦合金,可到達節(jié)油、下降發(fā)動機噪音及振蕩,進步壽數(shù)的效果。
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